9月CPI重返1时代 PPI持续43个月为负

分析称通缩矛盾再度凸显,货币政策进一步宽松预期升温   与预期一致,9月居民消费价格指数(CPI)重返1时代,但回落幅度超出预期。 国家统计局城市司高级统计师余秋梅认为,从同比看,9月份CPI同比涨幅比上月回落0.4个百分点,主要原因是对比基数较高。

不确定性升温 国际油价波动加剧

近期国际油价波动加剧,尽管市场供需矛盾逐渐修复,但多个不确定性因素仍然存在。 美国能源情报署最新公布的数据显示,截至2015年10月2日美国商业原油库增加307.3万桶至4.60997亿桶,汽油库存增加191万桶至2.2392亿桶,馏分油库存减少245.8万桶至1.4915亿桶,美国原油期货合约交割地库辛库存增加9.8万桶至5307.2万桶。

稳增长“组合拳”有望引领四季度外贸复苏

在中国外贸遭遇“寒冬”的背景下,作为重要的外贸促进平台,15日开幕的第118届中国进出口商品交易会(广交会)有望成为预判外贸走势的“风向标”。 徐高认为,随着宽松政策持续加码,信贷投放和社会融资总量持续增长,实体经济资金面的改善将推动投资回升。

交通“十三五”发展规划框架拟定 铁路建设仍保持高速

记者获悉,交通运输“十三五”发展规划正在紧锣密鼓编制之中,其中的《综合交通运输“十三五”发展规划》和《铁路“十三五”发展规划》及多部子规划已拟定编制框架。之前的9月底,杨传堂主持召开会议,听取《综合交通运输“十三五”发展规划》和《铁路“十三五”发展规划》研究编制工作汇报,并原则同意了两大规划的框架。

国务院挖潜农村市场稳增长 缩小城乡数字鸿沟

国务院总理李克强10月14日主持召开国务院常务会议,决定完善农村及偏远地区宽带电信普遍服务补偿机制,缩小城乡数字鸿沟;部署加快发展农村电商,通过壮大新业态促消费惠民生;确定促进快递业发展的措施,培育现代服务业新增长点。

城铁发展成稳增长重要抓手 年内首批2655亿元5个规划获批

《证券日报》记者获悉,国家发改委再次批准6个项目开工建设,其中1个城轨项目、5个城铁规划,计划总投资2744.73亿元。城际铁路不仅是经济环保快捷的大众化交通工具,也是拉动区域经济社会协调发展的重要基础设施。

交通部:网约车价格会合理回归 低价是暂时的

10月10日,交通运输部发布《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(征求意见稿)和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(征求意见稿)后,引起社会广泛关注。

班轮公司被指每年乱收费2000多亿元 七部委出手整顿

一直以来,班轮公司作为提供国际港口之间班轮运输服务的企业,在运费之外收取附加费是否合理的问题备受外贸公司关注。商务部国际经济贸易合作研究院研究员梅新育表示,中央紧锣密鼓规范进出口环节收费是为了减轻进出口企业负担,保证其市场竞争力,帮助企业度过外贸“寒冬”。

人民币中间价下调177点 创两月来最大日跌幅

昨天,人民币中间价调降177点,创两个月以来最大日跌幅。 分析人士指出,人民币中间价调降177基点,主要受13日在岸人民币汇率收盘贬值的影响。

深港通预计明年一季度推出

香港证监会前主席及中国证监会前首席顾问梁定邦13日表示,“深港通”在今年推出的可能性较小,预计推出时间大致在明年第一季度至第二季度之间。梁定邦称,香港、上海和深圳是中国三大证券市场,而且大部分A股分析员都在香港,因此香港地位难以撼动。

税费征管体制改革提速 地方税种有望增加

10月13日召开的中央全面深化改革领导小组第十七次会议,审议通过《深化国税、地税征管体制改革方案》,提出结合建立健全地方税费收入体系,厘清国税和地税、地税和其他部门的税费征管职责划分,着力解决国税、地税征管职责交叉以及部分税费征管职责不清等问题。

9月CPI重回1时代 猪肉价格涨幅收窄是主因

降息降准预期逐渐升温  CPI不及预期,PPI仍然处于负增长走势,这让业界对于货币政策的进一步降息、降准预期逐渐升温。

多策并举 房地产市场继续保持回暖态势

“近期出台的一系列政策,说明房地产对整体经济的影响比较大。”中原地产首席分析师张大伟在接受《证券日报》记者采访时表示,从长远发展来看,房地产市场在信贷方面有望迎来新一轮的政策利好。张大伟认为,就目前的情况来看,由于刺激政策持续出现,房地产市场将会继续保持回暖态势。

海关总署:四季度外贸形势有望好于三季度

目前来看,政策效果正在逐步显现,初步预测四季度外贸进出口总体情况比三季度要好,出口增速有望回升,进口量降幅将有可能收窄。据海关统计,2015年前三季度我国进出口总值17.87万亿元人民币,比去年同期下降7.9%。

“十二五”时期中国GDP年均增长8%

10月13日,国家统计局发布了“十二五”期间的经济社会发展统计报告,“十二五”期间的五年,我国世情国情发生深刻变化,经济发展步入新常态。根据世界银行数据,我国人均国民总收入由2010年的4300美元提高至2014年的7380美元,在上中等收入国家中的位次不断提高。