欧洲主要国家公布最新经济数据显示，受英国“脱欧”不确定性影响，经济环境出现恶化迹象，制造业和就业市场已经出现罕见下滑。
英国汽车制造商和经销商协会（SMMT）5月30日表示，英国“脱欧”相关的动荡导致4月英国汽车产量同比去年下降44.5%，为10年来最大降幅。数据显示，4月英国汽车产量为7.10万辆，低于上年同期的12.80万辆。SMMT称，这标志着英国汽车产量连续第11个月下滑，该协会将产量下滑归因于工厂关闭，为了应对英国原本3月29日“脱欧”不确定性的冲击，这些工厂当月完成关厂计划。
“今天的数据就是巨大代价的明证，英国退出欧盟乱局的不确定性已经在汽车制造企业和工人身上产生了影响。”SMMT首席执行官哈维斯表示。根据公开报道，受英国“脱欧”影响，已有多家汽车企业计划收缩在英国的投资。丰田、福特、捷豹路虎、本田、宝马等公司纷纷表达了对英国“脱欧”的担忧，或将部分生产移出英国。
汽车业只是反映英国经济面临挑战的一个方面，该国在更广泛领域迎来下滑冲击。英国央行副总裁拉姆斯登30日表示，经济增长可能较央行货币政策委员会本月稍早的预测缓慢，因为生产力迟滞，投资有可能逊于预期。
“相比于央行货币政策委员会预测中的集体判断，我对于国内生产总值增长的看法比我的同仁们略偏悲观。”拉姆斯登表示，他对于通胀前景以及适宜的利率水平的看法与同事们相似，因为疲弱的生产力增长可能推高通胀，抵消了GDP增长放缓对于通胀的拖累。
英国“脱欧”负面影响也短期影响到德国的经济数据。
德国联邦劳工局5月29日公布的数据显示，经季节调整后，德国5月失业人数环比增加，失业率有所回升。数据显示，经季节调整后，5月德国失业人数227.9万，环比增加6万人；当月失业率为5.0%，比上月上升0.1个百分点，自2013年11月以来首次月度攀升。
市场人士表示，德国经济环境下降趋势持续存在，包括贸易保护主义和英国“脱欧”在内的外部因素将持续对其构成压力。
德国联邦统计局此前公布的数据显示，2019年德国一季度国内生产总值环比增长0.4%。2018年下半年开始，德国经济下行压力明显增大，三季度国内生产总值环比萎缩0.2%，四季度环比零增长。
即将上任的欧洲央行首席经济学家连恩29日表示，欧元区3月就已准备好应对英国“无协议脱欧”，且目前仍准备好应对英国无序“脱欧”，目前无序“脱欧”的可能性高于几个月前。
欧洲主要国家公布最新经济数据显示，受英国“脱欧”不确定性影响，经济环境出现恶化迹象，制造业和就业市场已经出现罕见下滑。
英国汽车制造商和经销商协会（SMMT）5月30日表示，英国“脱欧”相关的动荡导致4月英国汽车产量同比去年下降44.5%，为10年来最大降幅。数据显示，4月英国汽车产量为7.10万辆，低于上年同期的12.80万辆。SMMT称，这标志着英国汽车产量连续第11个月下滑，该协会将产量下滑归因于工厂关闭，为了应对英国原本3月29日“脱欧”不确定性的冲击，这些工厂当月完成关厂计划。
“今天的数据就是巨大代价的明证，英国退出欧盟乱局的不确定性已经在汽车制造企业和工人身上产生了影响。”SMMT首席执行官哈维斯表示。根据公开报道，受英国“脱欧”影响，已有多家汽车企业计划收缩在英国的投资。丰田、福特、捷豹路虎、本田、宝马等公司纷纷表达了对英国“脱欧”的担忧，或将部分生产移出英国。
汽车业只是反映英国经济面临挑战的一个方面，该国在更广泛领域迎来下滑冲击。英国央行副总裁拉姆斯登30日表示，经济增长可能较央行货币政策委员会本月稍早的预测缓慢，因为生产力迟滞，投资有可能逊于预期。
“相比于央行货币政策委员会预测中的集体判断，我对于国内生产总值增长的看法比我的同仁们略偏悲观。”拉姆斯登表示，他对于通胀前景以及适宜的利率水平的看法与同事们相似，因为疲弱的生产力增长可能推高通胀，抵消了GDP增长放缓对于通胀的拖累。
英国“脱欧”负面影响也短期影响到德国的经济数据。
德国联邦劳工局5月29日公布的数据显示，经季节调整后，德国5月失业人数环比增加，失业率有所回升。数据显示，经季节调整后，5月德国失业人数227.9万，环比增加6万人；当月失业率为5.0%，比上月上升0.1个百分点，自2013年11月以来首次月度攀升。
市场人士表示，德国经济环境下降趋势持续存在，包括贸易保护主义和英国“脱欧”在内的外部因素将持续对其构成压力。
德国联邦统计局此前公布的数据显示，2019年德国一季度国内生产总值环比增长0.4%。2018年下半年开始，德国经济下行压力明显增大，三季度国内生产总值环比萎缩0.2%，四季度环比零增长。
即将上任的欧洲央行首席经济学家连恩29日表示，欧元区3月就已准备好应对英国“无协议脱欧”，且目前仍准备好应对英国无序“脱欧”，目前无序“脱欧”的可能性高于几个月前。
（闫磊/综合报道）
