大众将加速研发电动汽车

　　据德国《世界报》10月14日报道，作为对尾气排放丑闻的回应，大众将加大成本节约计划，同时加快电动汽车研发，减少柴油车份额。目前，大众在电动车研发领域远落后于竞争对手，特别是其主要竞争对手丰田。大众品牌主管Herbert Diess表示，未来大众将集中精力研发更远航程的插电式电动汽车及续航能力达300公里的大型电动汽车。大众还将对小排量柴油车进行重新评价，原则上未来将提供更节油的小排量汽油车，不再生产小排量柴油车。根据Roland Berger咨询公司的一项研究，到2030年欧洲柴油车份额将大幅下降，柴油汽车只在高端车型上有前途。